350 à Neuchâtel

OBJECTIF 350

Samedi 24 octobre à Neuchâtel

Sur la place du marché, le jour du marché fruits et légumes, rassemblement populaire autour d'une soupe à la courge :

- à 12h00 : LA PHOTOGRAPHIE, du haut d'un immeuble, des personnes volontaires pour former ensemble le nombre 350.
Venez vous joindre au groupe avec des couleurs vives et claires... (orange comme la courge, par exemple)

- ~11h30-13h30 : distribution de soupe à la courge, de production locale bien sûr, et information sur la signification de "350";

- ~11h30-13h30 : Carlos et ses potes réchauffent l'atmosphère par un concert de musique sud américaine (guitare, chant, percussion...)

Nous avons besoin de tout le monde pour la PHOTO...

...et aussi pour dire OUI à la nouvelle loi cantonale sur l'énergie le 29 novembre, un pas dans la bonne direction!

En savoir plus grâce à l'argumentaire pour la rénovation des bâtiments proposé en ligne par l'Office de l'énergie du Canton de Neuchâtel (sur leur site)

Bravo aux Lycéens du Haut

Le changement de Cap voulut par une partie de la gauche se fait sentir:

Les transports publics plus tard.

L'enseignement de moins bonne qualité tout de suite !

Bravo donc aux Lyceens Chaux-de-Fonniers qui se révoltent contre les suppressions de postes dans l'enseignement entrainant la suppression des demi classes pour l'apprentissage des langues (conversation).

En France les réformes de l'enseignement ont de l'avance dans ce domaine de la péjoration de la qualité des cours et des manuels.

J'ai vu récemment sur "Youtube" un chercheur se plaindre de ce que les nouveaux manuels d'apprentissage du français soit conçus dans le but de permettre aux futurs lecteurs d'avoir la capacité de "lire un mode d'emploi", ce qui apparemment, "devrait suffire comme usage" pour les partisans de cette reforme économique de l'enseignement.

Il donnait comme exemple les nouveaux ouvrages d'apprentissage de la langue dont les textes lacunaires proposent des marques déposée et des slogans publicitaires comme objectifs d'exercices.

Une photo de lave-linge d'une marque précise illustre l'exercice où il est proposé la phrase suivante : "Avec ma ......., la lessive n'est plus une corvée."

La réponse correcte étant "la marque de la machine !"

En regardant ce clip, je me suis dit : je comprends pourquoi ces élèves ont de la peine à lire les sous-titres des films dont les dialogues demain pourraient devenir :

Isabelle Huppert (l'enlaçant): Carrefour Mon Bijou, Try to remember La Maison du Bricolage.

Tom Cruise (la regardant avec fougue) :
Danone, Best, Fraicheur de vivre Rikiki pas ouistiti.

Isabelle Huppert (suant à grosses gouttes):
EDF GDF SUEZ SUEZ ( Elle hurle) ESSO ES SHELL QUE J'AIME.

Tom Cruise : Hollywood ch'wing Home, Mon Cheri. Un tigre dans mon moteur, T'es la MAF que j'préfère !

Dans notre canton, où des Socialistes élisent un Liberal parce qu'il est Neuchâtelois tandis que notre conseillère nationale des Verts l'élit en plus "parce qu'après Aubert et Felber, Burkalter ça rime toujours avec "vert" (arcinfo)
(Affligeant !).

La gauche neuchâteloise par ce soutien cautionne aussi la politique économique menée au niveau cantonal par le parti libéral-radical.

Merci aux Lycéens Neuchâtelois révoltés qui redonnent un sens à l'engagement politique et sauve l'honneur de la gauche.

Un autre Tchernobyl Plus JAMAIS ?

Plus d'information sur ce lien

3 ans pour sauver le monde

Un film incontournable :

Les solutions attendent !

Un site à Visiter : C'est Maintenant !

La crise financière... 4 principes et 9 propositions...

NON au 60 tonnes sur les routes suisses (et ailleurs)

Poids: 60 tonnes, longueur: 25 mètres. Les « gigaliner » sont de véritables monstres et constituent un danger pour les autres usagers de la route. Mais aussi pour la politique de transfert de la route au rail, favorable à l’environnement et voulu par le peuple. L’Union européenne envisage l’admission de ces méga-trucks dans tous les Etats membres et procède actuellement à des tests.

Signez la pétition ATE sur www.60tonnes.ch

L’ATE lutte contre l’introduction des 60 tonnes avec une coalition de plus de 120 organisations européennes de 20 pays. Engagez-vous avec nous et signez notre pétition en ligne! Elle sera envoyée au Département fédéral des transports (DETEC) à Berne et à la Commission européenne à Bruxelles.


Pétition
Nous, sous-signataires habitant en Suisse, sommes contre l’augmentation de 40 à 60 tonnes de la limite pour les camions circulant en Europe et en particulier sur le sol suisse.

L’introduction des 60 tonnes remettrait en cause le transfert de la route au rail, rendrait nos routes plus dangereuse, aurait des effets négatifs sur notre santé et sur notre climat.

Nous demandons

au Conseil fédéral de se positionner clairement contre les 60 tonnes en Europe et d’empêcher leur introduction en Suisse;
à l’UE de ne pas céder aux pressions des lobby et de ne pas autoriser les 60 tonnes sur les routes européennes.

Menace pour le rail
Le relèvement de la limite de 28 à 40 tonnes ces dernières années renseigne sur les effets que pourrait avoir l’introduction des 60 tonnes. Malgré l’augmentation de la redevance poids lourds liée aux prestations (RPLP) et l’ouverture du tunnel de base du Lötschberg, la route a gagné des parts de trafic. Si les « gigaliner » débarquent maintenant en Europe sans contrepartie fiscale, les conséquences seront catas-trophiques.

Même si la Suisse refuse les 60 tonnes, sa politique de transfert en souffrira. Et combien de temps résistera-t-elle? Pour les 40 tonnes, le gouvernement avait fini par céder aux pressions de l’Europe…

Les « gigaliner » nécessiteront l’élargissement du réseau routier, par exemple dans les giratoires ou à de nombreux virages sur les routes cantonales et communales, trop étroits.


Plus d'informations sur le site européen NON MEGA TRUCKS

Petition contre la présence de Messieurs Maurer et Blocher au conseil fédéral

J'ai reçu une pétition sur internet et j'ai décidé d'y faire écho en la publiant ici.

"Chères citoyennes, chers citoyens,

Le 10 décembre prochain, le Parlement suisse devra trouver un remplaçant à Monsieur Samuel Schmid. L'UDC tente une fois de plus d'imposer à l'ensemble de la population un candidat qui n'a pas sa place au gouvernement. En proposant Monsieur Christoph Blocher et Monsieur Ueli Maurer, deux membres de l'aile zürichoise, l'UDC prend le Parlement en otage, car ce n'est pas un choix. Monsieur Christoph Blocher a été évincé du Conseil Fédéral car son style et ses pratiques ne convenaient pas. Vouloir le proposer à nouveau est une mauvaise plaisanterie. De son côté, Monsieur Ueli Maurer n'a jamais caché son style autoritaire ou ses positions pour le moins polarisées, quand il n'a pas été ouvertement raciste. On doit à son parti les affiches du mouton noir alors qu'il en était encore le Président. En 2006, il affirmait que la ville de Berne s'apparentait de plus en plus à un bidonville parce qu'elle était gouvernée par la gauche. Ce sont les positions d'un parti et d'une personne qui n'a pas sa place au gouvernement. En refusant l'extension des accords bilatéraux, le parti montre définitivement qu'il n'est pas capable de gouverner d'entente avec les autres forces politiques.

En 2003, l'UDC mettait fin à la concordance en imposant le tribun zürichois. En 2007, l'éviction de Monsieur Christoph Blocher a poussé l'UDC dans l'opposition. Il est temps de revoir notre système politique pour que le gouvernement soit plus proche d'une coalition travaillant ensemble pour l'avenir de la Suisse. Les positions de l'UDC zürichoise ne vont pas dans ce sens.

Nous soussignéEs, demandons aux membres du Parlement de ne pas élire au Conseil Fédéral Monsieur Christoph Blocher ou Monsieur Ueli Maurer, ni aucun membre de l'aile dure du parti, le 10 décembre 2008. Nous demandons que le Parlement choisisse une personne qui travaille à construire l'avenir de la Suisse, dans le respect de ses institutions."

Vous pouvez donner votre avis ici : http://www.petitiononline.com/ch01cbum/petition.html
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On peut aussi se demander s'il est judicieux que 2 conseillers fédéraux viennent du Canton de Zürich. Ce canton ne serait-il pas sur - représenté vis à vis des autres, alors qu'il n'y a aucun représentant du Canton du Tessin ?

Personnellement je pense que Monsieur Luc Recordon des Verts ferait un bien meilleur candidat au Conseil Fédéral.

Bien à vous

D'un BOND, Passion cinéma invente le Cinéma d'Art et d'Zérozéro-Sept (ième ART) ! !

Avec le soutien du Fonds pour l'encouragement de la culture cinématographique du Canton de Neuchâtel Passion Cinéma donne un coup de pouce nécessaire et mérité au cinéma d'art et d'essai TRES BIEN REPRESENTE PAR :

James BOND Quantum of Solace en première suisse !
(en même temps que quelques salles ailleurs qui peinent à sortir ce film de petit budget... voir ci-dessous...)



"Le nouveau James Bond qui sortira mercredi bénéficie d'une promotion d'exception en Suisse. L'acteur Daniel Craig et le réalisateur Marc Forster sont attendus à la première mardi à Emmen (LU) et pas moins de 175 copies du film déferleront cette semaine dans les salles helvétiques. Un record.
Au total, 39 copies seront projetées en Suisse romande dès mercredi, 130 outre-Sarine dès jeudi et 6 au Tessin. La Suisse dispose de 565 écrans de cinéma. Le record était détenu par la précédente aventure de James Bond, «Casino Royale» et ses 169 copies, a indiqué lundi à l'ATS René Gerber, directeur de ProCinéma." (in tsr info )

On est heureux dans le Canton de Neuchâtel grâce à PASSION CINEMA de soutenir les petits producteurs du cinéma indépendant et un petit réseau de salle de cinéma qui peine à trouver et à soutenir le cinéma de qualité anglais et japonais.

Et comme ils le disent eux mêmes:
"Vous désirez soutenir les activités de Passion cinéma dont le but RESOLUMENT NON LUCRATIF est de METTRE EN VALEUR LE CINEMA DE QUALITE"

L'AFP l'annonce et l'on voit que ce film a vraiment besoin d'un coup de pouce de Passion Cinéma :

"James Bond "Quantum of solace": 1,7 million de spectateurs en France
PARIS (AFP) — "Quantum of solace", le 22e James Bond, a attiré 1,7 million de spectateurs dès la semaine de sa sortie, un démarrage sur les chapeaux de roues, le meilleur enregistré en plus de vingt ans par les films de la franchise, selon les chiffres fournis jeudi par CBO Box-Office.
Dans la semaine allant du 29 octobre au 4 novembre, "Quantum of solace", où Daniel Craig reprend avec panache le rôle de l'espion de Sa Majesté 007, a été vu par 1.703.897 spectateurs dans 787 salles en France.
Plus spectaculaire et bien plus coûteux -- 225 millions de dollars contre 102 -- que "Casino royale", l'opus précédent, "Quantum of solace" bat le score enregistré par celui-ci (1,26 million d'entrées) la semaine de sa sortie fin 2006.
Il enregistre aussi, selon CBO Box-Office qui a compilé les chiffres depuis 1987, le meilleur démarrage en France pour un film de la franchise James Bond, battant le record détenu par "Meurs un autre jour" ("Die another day", 2002) de Lee Tamahori avec Pierce Brosnan : 1,44 million d'entrées." (source in site de l'AFP du jour)

Merci à Passion Cinéma pour son courage sans précédent, Bravo Vincent !

Rimus - On a gagné les doigts dans le nez, ils ont perdu turlututu

Le système de direction des musées sera repensé
Suppression de l’actuelle fonction directoriale

Bon, très bien mais regardons plus précisément ce que cela signifie:

1. Comme lors de la décision de RETIRER le Rapport Rimus, le Conseil Communal prend une nouvelle fois tout sur lui des erreurs commises. C'est de la faute du CC, sa "très grande faute", que tout est arrivé...

Voir ci-dessous le communiqué de presse du Conseil Communal

2. Le Rapport RIMUS qui a mis le feu aux poudres et provoqué des réactions de rejet unanimes des personnes concernées mais aussi, loin à la ronde... A été retiré par le CC mais comme il l'a dit et le répète encore ici : "Cela n’enlève rien à l’analyse faite quant aux difficultés de la situation actuelle en matière de gestion coordonnée des musées (...)"Le rapport a permis d’éclairer beaucoup de problèmes réels"

Le CC a donc retiré un "Bon" Rapport ... Allez comprendre ??

3. Ce ne sont ni les qualités (ou défauts) de la personne engagée pour conduire la réforme proposée qui sont en cause: "(...) ce qui montre la pertinence des analyses conduites par la directrice des institutions muséales, Francine Evéquoz, sur la base desquelles le Conseil communal avait adopté le rapport (...) La directrice ne peut évidemment pas non plus être mise en cause dans la décision de créer ce poste (...) Il tient à remercier Francine Evéquoz pour l’engagement apprécié et sans faille qui a été le sien durant ces mois d’observation et d’analyse du fonctionnement des musées (...) Malgré l’extrême difficulté de la tâche, avec des qualités professionnelles que le Conseil communal tient à souligner, elle a conduit une analyse qui restera utile pour les travaux à venir"

Donc à lire ce communiqué : Le CC va supprimer la fonction et virer sa titulaire alors qu'il considère que ses qualités, la pertinence de ses analyses sont remarquables. Il la remercie pour son engagement sans faille quoiqu'il la REMERCIE AUSSI TOUT COURT !!!

Il la remercie tout court malgré le fait qu'elle a conduit une analyse qui restera utile pour les travaux à venir ???

Le CC a donc retiré un "Bon" Rapport ET viré "Une Collaboratrice dont les qualités professionnelles sont à souligner".

C'est toujours les MEILLEURS qui s'en VONT !!!

4. Dieu merci, les politiciens RESTENT : "Le Conseil communal a encore décidé que ce dossier serait maintenant piloté directement par lui, respectivement par le chef du dicastère, et non plus par une délégation particulière."

De cette manière le CC va pouvoir continuer de faire des bêtises tranquillement et les assumer gaillardement:

"(Il pourra poursuivre sa réflexion) pour trouver les meilleurs MOYENS qui permettront aux musées de remplir leurs fonctions (y compris celle de professionnaliser leur gestion et d’améliorer leur visibilité) dans LES CONDITIONS FINANCIERES que la VILLE PEUT LEUR OFFRIR"

C'est à dire ICI : payer 6 mois de salaire (c'est la loi) à une personne dont la fonction est supprimée et garder ensuite le poste budgeté "en support au chef du dicastère".

Voir ci-dessous le communiqué de presse du Conseil Communal

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Ville de La Chaux-de-Fonds - Conseil communal

Communiqué de presse

Le système de direction des musées sera repensé

Suppression de l’actuelle fonction directoriale

Poursuivant sa réflexion sur la réorganisation des musées en Ville de La Chaux-de-Fonds, le Conseil communal a mesuré les difficultés de maintenir la fonction de direction des institutions muséales telle qu’il l’a voulue en été 2007, quand il a mis le poste au concours et l’a intégré au budget 2008 accepté par le Conseil général. Il a dès lors décidé de supprimer cette fonction. Cela n’enlève rien à l’analyse faite quant aux difficultés de la situation actuelle en matière de gestion coordonnée des musées. Reste toutefois à en tirer d’autres conclusions, notamment sur le type d’organisation qu’il s’agit de mettre en place pour les musées.

Parmi les critiques que le Conseil communal a enregistrées concernant le rapport sur la réorganisation des musées communaux, aucune ne contestait la nécessité d’une réorganisation et d’une systématisation de la gestion. Toutes ont porté sur certains aspects de la réorganisation projetée et sur la manière dont elle a été préparée et présentée. En retirant le rapport, le Conseil communal a clairement rappelé qu’il en assumait pleinement la responsabilité, et il le confirme une nouvelle fois si c’est nécessaire.

Cela dit, sa réflexion s’est poursuivie pour trouver les meilleurs moyens qui permettront aux musées de remplir leurs fonctions (y compris celle de professionnaliser leur gestion et d’améliorer leur visibilité) dans les conditions financières que la Ville peut leur offrir. Le rapport a permis d’éclairer beaucoup de problèmes réels, ce qui montre la pertinence des analyses conduites par la directrice des institutions muséales, Francine Evéquoz, sur la base desquelles le Conseil communal avait adopté le rapport.

La directrice ne peut évidemment pas non plus être mise en cause dans la décision de créer ce poste, prise en 2007 par le Conseil communal et acceptée par le Conseil général lors du vote du budget 2008. Or c’est à ce moment-là, pense-t-il aujourd’hui, qu’il n’a pas choisi la bonne voie. Le Conseil communal doit la corriger. Il a donc décidé de supprimer la fonction de « directeur/directrice des institutions muséales ». Il regrette très sincèrement cette décision pour la directrice, à l’engagement de laquelle il entend mettre fin dans les six mois, comme le stipule le Règlement général à propos d’une suppression de fonction. Il tient à remercier Francine Evéquoz pour l’engagement apprécié et sans faille qui a été le sien durant ces mois d’observation et d’analyse du fonctionnement des musées. Malgré l’extrême difficulté de la tâche, avec des qualités professionnelles que le Conseil communal tient à souligner, elle a conduit une analyse qui restera utile pour les travaux à venir.

Le Conseil communal a encore décidé que ce dossier serait maintenant piloté directement par lui, respectivement par le chef du dicastère, et non plus par une délégation particulière. Il maintiendra au budget 2009 le poste relatif à une fonction administrative qui pourra s’inscrire en support au chef du dicastère, lequel étendra ses rencontres régulières avec les conservateurs pour conduire les réformes nécessaires.

La Chaux-de-Fonds, le 6 novembre 2008

Modération de trafic à La Chaux-de-Fonds !

La question que le passant ou le voyageur se pose en arrivant à La Chaux-de-Fonds est la suivante : Pourquoi donc il n'y a pas de parcomètres dans cette ville ?

En effet, comment voulez-vous limiter l'utilisation de la voiture pour des trajets de courtes distances qui pourraient être fait à pieds ou en utilisant les transports en commun si la pratique de la voiture est encouragée ?

La Chaux-de-Fonds ne doit pas réinventer la roue elle peut faire comme l'ensemble des villes et villages de Suisse romande.

Installer des parcomètres sur l'ensemble des places de parc qui sont aujourd'hui des zones bleues !



Voici à quoi devrait ressembler les places de parc de la place du marché et des rue de la Serre, rue Jardinière, rue du Parc, Daniel-Jean-Richard, de l'ensemble de la place de la Gare...

Ensuite il faudra transformer en zones bleues, les zones blanches actuelles qui se trouvent dans le périmètre rue du Manège au sud et rue du Doubs au nord.



La durée de parcage ne devra pas dépasser 90 minutes comme c'était le cas quand il s'agissait d'une zone bleue.

Évidemment les grincheux ressortiront l'argument imparable de la neige qui rend inutilisable les parcomètres car pendant l'hiver on ne peut pas lire les chiffres peints sur la chaussée !!!




Mais comme on peut le voir à Peseux, CE N'EST PAS UN ARGUMENT VALABLE !!!

Il ne reste plus qu'à nos autorités vertes, socialistes et popistes d'avoir le petit courage de faire tout simplement ce que toutes les autres communes de Suisse romande ont faites !

La Campagne initiée par Al Gore !

La Campagne initiée par Al Gore pour lutter contre le réchauffement climatique nous concerne tous.

Vous pouvez rejoindre ce mouvement en vous inscrivant sur le site suivant WE On peut tous ensemble stopper le réchauffement climatique ! ou cliquer directement sur le logo ci-dessus.

De bonnes idées du Québec !

Tous les jours, des milliers d'automobilistes perdent du temps dans le trafic et à chercher un stationnement.

Imaginez, tout ce temps perdu derrière le volant !
Les transports en commun vous permettent de l'utiliser autrement.
Profitez-en pour lire, terminer un dossier, écouter de la musique ou pour faire un petit somme.
Prolongez vos conversations à la sortie du bureau ou des classes.
Faites des rencontres.
Laissez le stress aux autres, offrez-vous un chauffeur !
Gagnez du temps, économisez, éliminez de nombreux tracas et préservez notre environnement !

En savoir plus avec Equiterre

Pour ou contre le Trans-Run ?

La mode est au TRANS - RUN c'est à dire au remplacement de la ligne actuelle de train CFF par un nouveau tracé essentiellement en tunnels entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds.

Arguments POUR

1. Durée du trajet Neuchâtel - La Chaux de Fonds 17 minutes (actuellement 29 minutes)
   
2. Possibilité de liaisons au quart d'heure.
   
3. Utilisation de rames automotrices modernes FLIRT compatibles avec le réseau CFF existant.
4. Utilisation possible pour les trains de marchandises
5. Peu d'impact sur les terrains agricoles en surface et peu de risques d'opposition due à l'expropriation des terrains.
6. Entretien réduit (paraît-il ?)
7. Coût pas plus élevé que de mettre aux normes actuelles la ligne existante. (paraît-il ?)
8. Attractivité de la nouveauté misant sur la rapidité pour un transfert route-rail des pendulaires.
9. Signe fort d'image en direction des transports publics après le projet autoroutier du Tunnel sous la Vue-des-Alpes.
10. Projet pouvant donner du travail au secteur de la construction d'infrastructures et donc vraisemblablement soutenu les lobby du secteur.

Arguments CONTRE

1. L'argument de la vitesse est incompatible avec la notion d'économie d'énergie. 
2. Des liaisons à la demi-heure seraient déjà possibles aujourd'hui.
3. L'utilisation de rames automotrices moderne de type FLIRT est déjà possible aujourd'hui sans dépenser des millions.
4. Le trafic de marchandises est possible mais peu encouragé aujourd'hui puisque les quais de déchargement de marchandises sont supprimés dans les gares.
5. Pourquoi enterrer le chemin de fer après avoir enterré les autos ?
   
6. La nouvelle ligne de chemin de fer va créer une augmentation des trajet en BUS pour les habitants et en CAMION pour les marchandises des communes qui ne seront plus desservies par le TRAIN (Les Hauts-Geneveys; Les Geneveys sur Coffrane; Montmollin-Montézillon; Chambrelien; Corcelles-Peseux; Les Deurres et Vauseyon).
7. Le coût de construction risque d'être plus important que prévu car les creusements de tunnels réservent souvent des surprises. Le coût d'entretien risque lui-aussi de prendre l'ascenseur.
8. Les investissements récents dans les gares qui seront abandonnées montre l'image d'un gaspillage économique évident !
9. Un transport d'agglomération qui ne va pas au moins jusqu'à Morteau ou à Bezançon (TGV) n'a pas beaucoup de sens aujourd'hui.
   
10. Avec l'augmentation du prix du baril de pétrole, la voiture peut perdre de son attractivité pour les "pendulaires" qui ne peuvent pas bénéficier d'un abonnement demi-tarif pour leur carburant !

La Chaux-de-Fonds brigue le record de "La Zone 30 la plus lente du monde !!!"

Voici bientôt un an que la ville de La Chaux-de-Fonds a installé une zone 30 sur le périmètre des rues :
- de la Boucherie
- du Rocher
- de la Promenade
- des Petites-Lessiveries
- du Manège (probablement future Zone 40...)
- et la ruelle du Repos

Ces rues qui entourent le collège de La Promenade font partie du projet de mettre en Zone 40 et en Zone 30 tous les abords des collèges de la ville.

Les panneaux Zone 30 ont été posés et ils sont barrés d'une croix en X fluorescente du plus bel effet.

Les passages piétons jaune sur fond de cour de tennis genre hommage à Roger Federer ont été installés autour du collège.

Les trottoirs continus ont été réalisés et on a même fait revenir en toute urgence (il y a six mois) la société privée de terrassement pour terminer le trottoir continu le long de la rue du Manège à la hauteur de la rue du rocher qui avait été oubliée.

Il y a plus de sept mois, le grand timonier de la Com locale, que le monde entier nous envie... a annoncé à la presse une conférence à propos de la création de ces zones et depuis plus rien !



... Et comme le dit le Grand communicateur que le monde entier nous envie...

"La priorité n’est pas encore la sécurité

Comment les élèves sur le chemin de l’école, mais aussi les piétons en général, doivent-ils se comporter en ville quand ils s’engagent sur un trottoir continu (zone 30) ? C’est pour sensibiliser tous les écoliers des Ecoles obligatoires à ce compor tement et le public que les autorités scolaires de la Ville de La Chaux-de-Fonds, en collaboration avec le Service du domaine public, ont lancé une campagne d’infor mation à cette rentrée scolaire suivant les vacances de Pâques. Si les piétons sont prioritaires sur un trottoir continu traversant une route, ils doivent néanmoins faire montre de prudence, et les élèves à trottinette doivent marcher à côté de leur engin.

La mise en zone 30 km/h de certaines rues à La Chaux-de-Fonds et la création de trottoirs continus qui coupent les rues à l’entrée de ces zones ont constitué un gros effort financier de la Ville pour assurer une sécurité maximale des élèves à proximité des collèges. Reste maintenant à sensibiliser les élèves au comportement adéquat qu’ils doivent adopter sur ces trottoirs continus.

Les autorités scolaires et les responsables de la sécurité ont décidé de mener une campagne de sensibilisation sur ce thème à l’occasion de la rentrée scolaire succédant aux vacances de Pâques. Un dépliant simple et illustré sera distribué aux quelque 4800 élèves des écoles enfantine, primaire et secondaire de la ville, et les enseignantes et enseignants seront priés de commenter ce document en classe. Les autorités souhaitent répercuter cette action de sensibilisation vers le public en général, compte tenu que l’usage des zones 30, et notamment des trottoirs continus, n’est pas encore vraiment entré dans les habitudes du public.

Ainsi est-il rappelé que les conducteurs perdent la priorité devant un trottoir continu sur lequel ils ne peuvent s’avancer qu’en l’absence de piétons. Mais les piétons, même s’ils ont la priorité, doivent avancer avec prudence, et les utilisateurs de trottinettes doivent passer ces trottoirs continus en marchant à côté de leur engin. Les personnes en patins à roulettes doivent avancer à la vitesse du pas. Quant aux cyclistes, ils n’ont pas à rouler sur les trottoirs.

A l’intérieur d’une zone 30, où la courtoisie est de rigueur, les piétons ne sont pas prioritaires mais peuvent traverser la rue partout en restant attentifs à la circulation. Les automobilistes doivent respecter la vitesse prescrite et laisser traverser les piétons.



Publié sur le site de la ville de La Chaux-de-Fonds, le 23 avril 2007...

Visiblement cette zone a été oubliée même en haut lieu !!!

Debout là dedans, les "damnés de la terre" il faudrait voir à finir le boulot à moins que vous cherchiez à battre le record du Guiness Book de la "Zone 30 la plus lente du Monde" ?

La Chaux-de-Fonds, à quand un péage urbain ?

La plupart des villes de suisse connaissent le péage urbain pour dissuader les automobilistes de trop utiliser leurs voitures en ville. Celui-ci est essentiellement composé de deux moyens de péages :

1. Les parcomètres

2. Les amendes concernant le stationnement (facilitées par le non respect du temps payé au parcomètre).

La Chaux-de-Fonds est la seule ville de suisse qui ne possède pas de parcomètres sur son territoire. Une petite exception, à ma connaissance, se situe à côté de la gare, sur le territoire qui appartient au CFF.

A l'heure où le conseiller communal en charge de l'urbanisme et de la mobilité, Monsieur Laurent Kurt, réfléchi à un nouvel aménagement de la place de la gare, il faut espérer qu'il osera cette révolution d'une part d'y réduire le nombre de place de parc et d'autre part de transformer l'ensemble des places de parc situées dans le périmètre de la place de la gare en places payantes.

Dans le même esprit et pour répondre au désidérata des commerçants riverains, il serait bien inspiré d'équiper les places de parc encore trop nombreuses, de mon point de vue, de la place du marché elles aussi d'un système de parcomètre.

Vive les éoliennes !

Le tribunal administratif du Canton de Neuchâtel déboute les opposants au parc éolien du Crêt Meuron !
Le tribunal administratif du canton de Neuchâtel suit en cela le jugement du tribunal fédéral qui avait posé les mêmes conclusions.

Dans ces conclusions, le jugement du tribunal administratif précise que :

1. La loi sur la protection du paysage peu être dérogée en fonction d'une pesée d'intérêts publics et que l'implantation d'un parc éolien facteur de production d'énergie renouvelable mise en en balance à la protection du paysage du site choisi (voir les autres atteintes du site sur la photo aérienne ci-dessous) permet cette dérogation.



2. La protection de la flore a été prise en compte par l'étude d'impact réalisée par le canton et les promoteurs du projet et notamment que l'attention prise concernant les chemins d'accès permet une protection optimum du site.

3. Les désagréments pour les habitations riveraines (tiens tiens, tout à coup il s'agit moins, pour certains opposants, de protection du paysage pour tous et d'avantage d'un "J'veux pas d'éolienne dans mon jardin...") ne sont pas recevables car les habitations sont assez éloignées du parc éolien pour ne pas subir de désagréments dûs au bruit des pales et ne causent, au niveau visuel, qu'un impact mineur.

Les opposant peuvent à nouveau recourir devant le tribunal fédéral pour faire trainer les choses. Ils sont condamnés à payer les frais de la cause ainsi qu'un dédommagement à Suisse Eole, la dépense se monte au total à un peu plus de 10'000.- francs. (télécharger le jugement au format PDF ICI)

Le site de Suisse Eole

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